Atvirųjų šaltinių žvalgybos (OSINT) projektas „ItaMilRadar“ paskelbė navigacijos trukdžių žemėlapį, sudarytą 2026 m. lapkričio 3 d. pagal „AirNav Radar“ tarnybos duomenis. Jame matyti itin didelė radijo signalų trikdžių koncentracija įvairiose Europos vietose.
Didžiausi sutrikimai užfiksuoti palei NATO valstybių sienas su Rusija, Baltarusija ir Ukraina. Reikšmingų palydovinės navigacijos signalų trikdžių nustatyta šalia Rusijos Kaliningrado srities, Lietuvoje, rytinėje Lenkijoje, Rumunijoje, Bulgarijoje ir vakarinėje Juodosios jūros dalyje.
Rusijos GPS trikdžiams suvaldyti Lietuvos bendrovė įsigijo atominį laikrodį
Naujas Rusijos ginklas: nusitaikė į „Starlink“
JK ministrą skraidinusiam lėktuvui netoli Rusijos sienos buvo slopinamas GPS signalas
Silpnesni navigacijos signalų sutrikimai taip pat stebėti virš Baltarusijos, vakarinės Rusijos dalies, okupuoto Krymo ir Kaukazo regiono.
Leidinys „Defence Blog“ atkreipia dėmesį, kad trikdžių išsidėstymas kai kur sutampa su teritorijomis, kurias kerta Rusijos atakų dronų skrydžių maršrutai.
Rusija sistemingai trikdo palydovinės navigacijos sistemas Baltijos regione. Kaliningrado srityje dislokuotos elektroninės kovos sistemos slopina GPS signalus ir juos klastoja. Tai daro įtaką Ukrainos puolamųjų dronų skrydžių maršrutams.
Kai siunčiami suklastoti navigacijos signalai, dronai gali neteisingai nustatyti savo buvimo vietą ir nukrypti nuo suplanuoto kurso į Baltijos valstybes bei Suomiją.
Gegužę Suomijos pasienio apsaugos tarnyba pranešė, kad Baltijos jūroje padažnėjo Rusijos vykdomi GPS signalų trikdžiai. Ypač jie buvo pastebimi Archipelago jūroje ir Alandų jūroje.
Rugpjūtį apie rekordiškai didelį palydovinės navigacijos trikdžių skaičių ir rekordiškai ilgą jų trukmę pranešė ir Danija. Krovininio laivo „Saturn“ įgula nurodė, kad plaukdama tarp Gdansko ir pietinės Gotlando dalies apie 24 valandas neturėjo GPS ryšio, rašo „Militarnyj“.